Carregar ou descarregar um caminhão leva tempo e são diversos os fatores que podem influenciar, mas para que tudo não vire uma bagunça, em 2015 foi criada a Lei 13.103, que é conhecida como "Lei do Motorista". Através dela é possível conhecer as determinações para a jornada máxima diária, os prazos de descanso e de carga e descarga.
Como o assunto de hoje é o custo de um caminhão parado, não vamos falar de intervalo de jornada ou descanso, mesmo assim, é bom destacar que as pausas para o motorista descansar ou os limites de jornada não são considerados "tempo parado" e devem ser respeitados, pois são questões ligadas diretamente à segurança.
Mas o que é tempo parado?
Estamos falando do prazo destinado aos processos de fiscalização e do período dedicado à carga e descarga do caminhão. O tempo de espera máximo para esta última é determinado por lei.
O que a redação atual da “Lei do motorista” nos diz sobre isso?
“São considerados tempo de espera as horas em que o motorista profissional empregado ficar aguardando carga ou descarga do veículo nas dependências do embarcador ou do destinatário e o período gasto com a fiscalização da mercadoria transportada em barreiras fiscais ou alfandegárias...” e também que “O prazo máximo para carga e descarga do Veículo de Transporte Rodoviário de Cargas será de 5 (cinco) horas, contadas da chegada do veículo ao endereço de destino...”.
Sempre que o tempo de imobilização do veículo que estiver sendo carregado ou descarregado superar o prazo previsto em lei, deve-se cobrar uma taxa adicional para o ressarcimento do tempo a mais gasto no processo. Desde abril/22, o valor para pagamento do tempo adicional de carga e descarga é de R$2,12, conforme publicação da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).
Agora que sabemos o básico sobre o assunto, vamos para as contas. Para calcular o custo de um caminhão parado, é necessário conhecer o custo da diária. Chegamos a este número somando todos os custos do caminhão, dos impostos e do seguro, de manutenção e do salário do motorista. A lista parece grande, por isso, vamos falar um pouco mais de cada item para que a matemática se torne simples.
DEPRECIAÇÃO DO CAMINHÃO
Com o passar dos anos, o caminhão perde valor. Depois de algum tempo, você precisará investir dinheiro para comprar outro caminhão igual. Se pensarmos em modelos iguais, a diferença entre o valor do caminhão novo e do valor do usado é a depreciação. Imagine que você comprou um caminhão há 5 anos, pelo valor de 100 mil. Hoje o seu caminhão usado vale 80 mil e um modelo novo, igual ao que você tem, custa 120 mil. Isso significa que seu caminhão perdeu valor e você precisará investir 40 mil para comprar um caminhão igual, novo. Essa diferença de 40 mil é a depreciação que seu caminhão sofreu em 5 anos.
Divida o valor pelo tempo em meses (5 anos tem 60 meses). 40 mil dividido por 60 da R$ 666,67 por mês. Esse é o custo de depreciação do seu caminhão (lembramos que isso é só um exemplo).
CUSTOS FIXOS
Chamamos de custos fixos aqueles que existem mesmo com o caminhão parado. Estamos falando de IPVA, DPVAT, Licenciamento, seguro do caminhão e da carroceria, se for o caso.
Esses valores são pagos anualmente, então some tudo e divida por 12 para conhecer o valor mensal.
DIÁRIA DO MOTORISTA
Seu motorista precisa de hospedagem e alimentação. Esses custos podem parecer pequenos, mas devem entrar na conta, já que você não os teria se o caminhão não estivesse parado.
FAZENDO AS CONTAS
Até aqui você levantou alguns custos mensais do caminhão e mais a diária do motorista. Para colocar tudo junto é preciso descobrir qual é o custo da HORA do caminhão.
Os custos mensais devem ser divididos por 22. É comum pensar em dividir por 30, mas lembre-se que o descanso, além de necessário, é exigido pela lei. Por isso, considere apenas 22 dias trabalhados no mês.
Pronto, você já tem os custos diários. É hora de descobrir o custo por hora. Na hora de fazer os cálculos, lembre-se que você não trabalha 24 horas por dia, por isso, considere apenas a média de horas diárias trabalhadas.
Ao dividir o custo diário pela quantidade de horas trabalhadas no dia, você chega no custo por hora.
Para calcular quanto custa um caminhão parado basta somar este número com as demais perdas, como por exemplo, os gastos a mais com hospedagem e alimentação.
NA PONTA DO LÁPIS
Conhecer seus custos é fundamental para fazer a boa administração financeira do seu negócio. Embora isso pareça óbvio, existem diversas contas que não fazem parte das "contas obrigatórias" e, para algumas empresas, o caminhão parado é um acompanhamento desconhecido. Quando isso acontece, o lucro é menor que o esperado e nem sempre os administradores sabem identificar os motivos... e se não conhecemos as causas, é impossível solucionar um problema.
Seja rígido com seus controles financeiros. Uma gestão financeira sólida permite melhor controle de preços e de manutenção de lucros e alguns efeitos colaterais desta postura são: oferecer preços competitivos, fechar mais negócios e ter uma empresa financeiramente saudável.
